船艇模具的鋪層施工工藝介紹

　　船艇模具的鋪層施工工藝流程是什么？

　　1、玻璃鋼制品的增強材料(產品)：在船的滿載水線以上采用低堿及中堿玻璃纖維制品，滿載水線以下采用物件玻璃纖維制品。

　　2、膠衣噴完后1－3小時，等膠衣固化后，表面基本不粘手或12小時之內進行首層鋪層。

　　3、將調配好的樹脂液涂刷到模具膠衣，隨即鋪一層短切氈(一般第一層不用纖維布；防止在模具表面上留下布印痕)。用刷子、滾筒工具仔細滾壓，排出氣泡。玻璃纖維是以GC－M－M－R－M－R－M……(GC表示膠衣，M表示短切氈，R表示玻璃纖維布)的積累方法進行逐層糊制的。

　　4、糊制過程中，要嚴格控制每層樹脂膠液的用量，既要充分浸潤纖維，又不能過多。含膠量高，氣泡不易排除，而且造成固化防熱大，收縮率大，一般規定玻璃纖維短切氈的成型膠量為65%-70%，方格布為50%-55%。整個糊制過程實行多次成型。每次糊制2-3mm以后，要待固化放熱高峰過后，方可進行下層的糊制。

　　5、在鋪層厚度超過3mm-5mm層時，我們就要考慮到玻璃纖維搭接所引起的厚度增加，玻璃纖維接縫重疊寬度要大于5Omm，上、下層玻璃纖維鋪覆接縫間距要大于10Omm。糊制過程中，為了保證模具具有足夠的強度，避免模具變形，可適當的粘接一些支撐件，緊固件等以完善模具結構。

　　6、鋪層時重要的就是合作，配樹脂的人要準備樹脂和固化劑，待鋪層的人將樹脂用完后，立即配制、調勻，送到鋪層的人手里，鋪層一般分兩組，兩人一組，分左右兩邊一起進行，而輔助的人一定要跟緊配合好滾樹脂的人，動作要快，不然錯開的位置的樹脂會固化，而氣泡等未排除，就會影響模具的強度和硬度的質量(層糊時重要的一點就是要把氣泡排盡)。鋪層結束后大約需要30-40分鐘左右固化，2-3小時后方可進行下一道工序。

　　好了，以上便是關于船艇模具的相關內容介紹了。